每天清晨，當(dāng)香港的街市剛剛蘇醒，來自內(nèi)地的鮮嫩蔬菜已經(jīng)整齊地?cái)[上貨架。這背后，是一場(chǎng)跨越數(shù)百公里、歷經(jīng)多重關(guān)卡的“跨境接力賽”。

這場(chǎng)接力始于內(nèi)地供港蔬菜備案基地。在廣東、云南、山東等地的標(biāo)準(zhǔn)化菜田里，菜農(nóng)們嚴(yán)格按照供港標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行種植——從選種、施肥到病蟲害防治，每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)密監(jiān)控。采收后的蔬菜經(jīng)過初步分揀，立即進(jìn)入預(yù)冷環(huán)節(jié)，在最短時(shí)間內(nèi)將溫度降至4℃左右，鎖住鮮度。

緊接著，冷鏈物流車將這些“整裝待發(fā)”的蔬菜運(yùn)往加工配送中心。在這里，工人們穿著統(tǒng)一工作服，在潔凈車間里進(jìn)行精細(xì)加工：去根、去葉、清洗、包裝，每批蔬菜都要經(jīng)過農(nóng)殘檢測(cè)，合格后才能獲得“供港蔬菜標(biāo)識(shí)”。

最關(guān)鍵的跨境運(yùn)輸環(huán)節(jié)通常在深夜展開。裝載著數(shù)十噸蔬菜的冷鏈貨車駛向文錦渡口岸——這個(gè)供港鮮活產(chǎn)品的主要通道。海關(guān)關(guān)員早已準(zhǔn)備就緒，他們采用“提前申報(bào)、預(yù)約通關(guān)”模式，對(duì)備案車輛實(shí)施快速驗(yàn)放。通過“粵港跨境一鎖計(jì)劃”，海關(guān)封志從內(nèi)地到香港全程不拆，實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)管。

凌晨三時(shí)許，這批蔬菜已抵達(dá)香港批發(fā)市場(chǎng)。經(jīng)過當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)后，于拂曉前配送到各大超市、街市和餐廳。從采摘到上架，整個(gè)過程不超過24小時(shí)。

這場(chǎng)“跨境接力”背后是多年的機(jī)制創(chuàng)新：內(nèi)地與香港建立的食品安全聯(lián)席會(huì)議制度、供港食品“全鏈條監(jiān)管”體系、粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程的建設(shè)，共同構(gòu)筑起這條高效、安全的供港蔬菜通道。

如今，每天有超過2000噸內(nèi)地蔬菜通過這條生命線輸往香港，約占香港市場(chǎng)90%的份額。這些帶著露珠的蔬菜，不僅維系著700萬香港市民的日常餐桌，更成為內(nèi)地與香港血脈相連的生動(dòng)注腳。在晨曦中，當(dāng)香港主婦挑選著來自汕頭的菜心、昆明的生菜、山東的番茄時(shí)，一場(chǎng)跨越山海的溫情接力，已然融入尋常煙火之中。